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1. PM?.?

中文名：細(xì)顆粒物

定義：指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于或等于5微米的顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。

來源：

· 一次源：直接排放，如化石燃料（煤、汽油、柴油）的燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、森林火災(zāi)、火山噴發(fā)等。

· 二次源：由大氣中的氣態(tài)污染物（如SO?、NOx、NH?、VOCs）之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化形成的顆粒物。

危害：由于粒徑小，比表面積大，活性強(qiáng)，易附帶有毒、有害物質(zhì)，且能穿透呼吸道屏障，直接進(jìn)入肺泡甚至血液，對人體健康（呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)）和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響最大。是霧霾天氣的主要“元兇”之一。

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2. PM??

中文名：可吸入顆粒物

定義：指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于或等于10微米的顆粒物。

來源：道路揚(yáng)塵、建筑施工、工業(yè)粉塵、土壤風(fēng)蝕、車輛尾氣等。

危害：通常沉積在上呼吸道，部分可通過纖毛運(yùn)動(dòng)隨痰排出體外，對人體健康的危害相對PM?.?較小。但PM??中包含了PM?.?，是空氣質(zhì)量評價(jià)中的重要指標(biāo)。

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3. SO?

中文名：二氧化硫

定義：一種無色、有刺激性氣味的氣體，是最主要的大氣污染物之一。

來源：主要來自含硫化石燃料（如煤、石油）的燃燒，特別是燃煤電廠、有色金屬冶煉、化工、造紙等行業(yè)。

危害：

· 對人體：刺激呼吸道，誘發(fā)支氣管炎、哮喘等疾病。

· 對環(huán)境：是形成酸雨的主要物質(zhì)（與雨水反應(yīng)生成硫酸），會(huì)腐蝕建筑物、損害農(nóng)作物和森林。

· 對PM?.?的貢獻(xiàn)：SO?在大氣中可被氧化并與氨等物質(zhì)反應(yīng)，生成硫酸鹽顆粒，是二次PM?.?的重要前體物。

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4. NOx

中文名：氮氧化物

定義：主要包括一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO?） 等多種氮的氧化物，大氣中主要常指NO和NO?。

來源：主要來自高溫燃燒過程，如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤電廠、工業(yè)窯爐等。機(jī)動(dòng)車是城市NOx污染的主要來源。

危害：

· 對人體：NO?具有刺激性，能深入肺部，損害肺組織，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病。

· 對環(huán)境：

· 是形成光化學(xué)煙霧和臭氧（O?） 的關(guān)鍵前體物。

· 是形成酸雨的另一主要物質(zhì)（生成硝酸）。

· 對PM?.?的貢獻(xiàn)：NOx可在大氣中生成硝酸鹽顆粒，是二次PM?.?的另一重要前體物。

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5. VOCs

中文名：揮發(fā)性有機(jī)物

定義：在常溫常壓下具有高蒸氣壓，易揮發(fā)的有機(jī)化學(xué)物質(zhì)的統(tǒng)稱。種類繁多，常見的有苯、甲苯、甲醛、乙醇等。

來源：

· 天然源：植物釋放、森林火災(zāi)等。

· 人為源：

· 工業(yè)源：石油化工、制藥、印刷、涂裝、家具制造等行業(yè)的工藝過程。

· 生活源：汽車尾氣、建筑裝飾材料（油漆、涂料、膠粘劑）、加油站油氣揮發(fā)、家用化學(xué)品（清潔劑、化妝品）、餐飲油煙等。

危害：

· 部分VOCs本身具有毒性、致癌性。

· 最重要的是，VOCs在陽光下與NOx發(fā)生一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，是生成臭氧（O?） 和二次有機(jī)氣溶膠（SOA，PM?.?的重要組成部分） 的關(guān)鍵前體物，是導(dǎo)致城市光化學(xué)煙霧污染的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>

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6. OBD

中文名：車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)

定義：一種安裝在汽車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，用于監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和尾氣后處理系統(tǒng)的工作效率。

功能：

· 監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)測與排放相關(guān)的零部件（如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器等）的工作狀態(tài)。

· 診斷：當(dāng)某個(gè)系統(tǒng)或部件發(fā)生故障，導(dǎo)致排放物可能超過法定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，OBD系統(tǒng)會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上的故障指示燈（MIL），俗稱“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”燈，以提醒駕駛員。

· 存儲(chǔ)：同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)相關(guān)的故障代碼（DTC），幫助維修人員快速準(zhǔn)確地識(shí)別和修復(fù)故障。

應(yīng)用：現(xiàn)代車輛年檢中的尾氣檢測，通常會(huì)通過讀取OBD數(shù)據(jù)來判斷車輛排放控制系統(tǒng)是否正常工作，這比傳統(tǒng)的尾氣采樣測試更高效、更全面。

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7.“1+6”工作機(jī)制

“1+6”工作機(jī)制是岳塘區(qū)為攻堅(jiān)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)而構(gòu)建的一套組織領(lǐng)導(dǎo)和工作體系，旨在形成更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)舉措的大氣污染治理合力。

該機(jī)制以“1個(gè)專班統(tǒng)領(lǐng)+6個(gè)工作組突破”為架構(gòu)，形成立體化治理格局：

“1”個(gè)專班：即由區(qū)委書記、區(qū)長“雙掛帥” 的環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)攻堅(jiān)專班。

“6”個(gè)專項(xiàng)工作組：由分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜，覆蓋關(guān)鍵領(lǐng)域，具體包括：揚(yáng)塵污染防治工作組、秸稈綜合利用和禁止露天焚燒工作組、城市精細(xì)化管理工作組、煙花爆竹管控工作組、移動(dòng)源污染防治工作組、督辦問責(zé)工作組。

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8.八個(gè)百分百

是針對建筑施工揚(yáng)塵的精細(xì)化、量化管理標(biāo)準(zhǔn)，是直接的污染控制手段，具體包括：

裸土綠化覆蓋率100%、施工圍擋100%、材料堆放和建筑垃圾集中堆放覆蓋100%、施工現(xiàn)場道路硬化100%、沖洗車輛設(shè)備配備率100%、工作面濕法作業(yè)100%、渣土運(yùn)輸覆蓋率100%、大型項(xiàng)目揚(yáng)塵監(jiān)控100%。

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9. 三不兩改一黑

是柴油貨車污染控制裝置的違法行為，具體包括：

三不：不正常使用污染控制裝置、?不正常添加尿素、?不正常運(yùn)行車載排放診斷系統(tǒng)OBD。

兩改：擅自改裝污染控制裝置?、?擅自篡改OBD系統(tǒng)。

一黑：?車輛行駛中明顯冒黑煙。

10.1530火點(diǎn)快處機(jī)制

是快速發(fā)現(xiàn)、處理和遏制露天焚燒行為的專項(xiàng)工作機(jī)制，具體所指：1分鐘發(fā)現(xiàn)火點(diǎn)、5分鐘抵達(dá)現(xiàn)場、30分鐘處置到位。?

責(zé)編：周冠成

來源：岳塘新聞網(wǎng)